Comparaison Saab 9-3 I 2.0i SE (130 Hp) & MG MG6 (facelift 2015) 1.9 DTi-TECH (150 Hp)
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| marque: | Saab | MG |
| modèle: | 9-3 | MG6 |
| Génération: | 9-3 I | MG6 (facelift 2015) |
| Moteur: | 2.0i SE (130 Hp) | 1.9 DTi-TECH (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2002 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback |
| Doors: | 3/5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.2 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.4 l./100 km. | 4.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 119 g/km | |
| Power: | 130 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6100 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 120 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11 sec | 8.4 sec |
| Torque: | 177 Nm/4300 rpm. | 350 Nm/1800 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1985 cm3 | 1849 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.1 | 15.8 |
| Course: | 78 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 90 mm. | 80 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4629 mm. | 4651 mm. |
| width: | 1711 mm. | 1827 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2008 mm. | |
| height: | 1428 mm. | 1472 mm. |
| empattement: | 2605 mm. | 2705 mm. |
| voie avant: | 1452 mm. | |
| Back Track: | 1442 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 494 l | 498 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1314 l | 1379 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | ressort à boudin | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1860 kg. | 2140 kg. |
| poids: | 1345 kg. | 1521 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.45 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 185/65 R 15 |