Comparaison Rover 200 Cabrio (XW) 216i (122 Hp) & Infiniti G37 Coupe 3.7I V6 (320 Hp) Automatic & Lancia Phedra 2.0 16V (136 Hp) Automatic & Lancia Musa (facelift 2007) 1.3 Multijet (90 Hp)
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| marque: | Rover | Infiniti | Lancia | Lancia |
| modèle: | 200 | G37 | Phedra | Musa |
| Génération: | 200 Cabrio (XW) | G37 Coupe | Phedra | Musa (facelift 2007) |
| Moteur: | 216i (122 Hp) | 3.7I V6 (320 Hp) Automatic | 2.0 16V (136 Hp) Automatic | 1.3 Multijet (90 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1993 année | 2008 année | 2002 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | 2008 année | 2012 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | Coupe | Minivan | MPV |
| Doors: | 2 | 2 | 5 | 5 |
| places: | 4 | 4 | 8 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.4 l./100 km. | 13.7 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.5 l./100 km. | 7.3 l./100 km. | 3.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.3 l./100 km. | 12 l./100 km. | 9.6 l./100 km. | 4.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 76 l | 80 l | 47 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO IV | Euro 4 | ||
| Les émissions de CO2: | 120 g/km | |||
| Power: | 122 CH | 320 CH | 136 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 6800 rpm | 7000 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 193 km/h | 250 km/h | 178 km/h | 173 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6 sec | 6.0 sec | 13.1 sec | 12.5 sec |
| Torque: | 140 Nm @ 5700 rpm. | 366 Nm/5200 rpm. | 190 Nm @ 4100 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | VQ37VH | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1590 cm3 | 3696 cm3 | 1997 cm3 | 1248 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |||
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | 11 | 10.8 | 17.6 |
| Course: | 90 mm. | 86 mm. | 88 mm. | 82 mm. |
| Alésage: | 75 mm. | 95.5 mm. | 85 mm. | 69.6 mm. |
| Drive: | avant | arrière | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 5 | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | ||
| Durée: | 4220 mm. | 4651 mm. | 4750 mm. | 4035 mm. |
| width: | 1680 mm. | 1824 mm. | 1863 mm. | 1698 mm. |
| height: | 1390 mm. | 1392 mm. | 1760 mm. | 1660 mm. |
| empattement: | 2550 mm. | 2850 mm. | 2825 mm. | 2508 mm. |
| voie avant: | 1475 mm. | 1547 mm. | 1570 mm. | 1444 mm. |
| Back Track: | 1470 mm. | 1562 mm. | 1548 mm. | 1431 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 300 l | 242 l | 325 l | 390 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2950 l | 1488 l | ||
| la suspension avant: | Wishbone | Independent, le printemps | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | ressort à boudin | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 1580 kg. | 2112 kg. | 2380 kg. | 1705 kg. |
| poids: | 1135 kg. | 1774 kg. | 1575 kg. | 1200 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | |||
| Taille des pneus: | 185/60 R14 H | 225/50 R18; 225/45 R19; 245/40 R19 | 205/65 R15 | 195/60 R15 |
| jantes de taille: | R15 | R15 |