Comparaison Renault Trafic III 1.6 dCi (120 Hp) L1H1 & Ford Mustang Convertible I 4.7 V8 (271 Hp)
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| marque: | Renault | Ford |
| modèle: | Trafic | Mustang |
| Génération: | Trafic III | Mustang Convertible I |
| Moteur: | 1.6 dCi (120 Hp) L1H1 | 4.7 V8 (271 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 1964 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 1967 année |
| type Coupé: | Minivan | Cabriolet |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 9 | 2+2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 61 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 149 g/km | |
| Power: | 120 CH | 271 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 172 km/h | |
| Torque: | 320 Nm @ 1500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | R9M | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 4736 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.4 l | 4.7 l |
| liquide de refroidissement: | 9.5 l | 14.2 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | carburateur |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 15 | 10.5 |
| Course: | 79.5 mm. | 72.9 mm. |
| Alésage: | 80 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 4 |
| Durée: | 4999 mm. | 4613 mm. |
| width: | 1956 mm. | 1732 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2283 mm. | |
| height: | 1971 mm. | 1298 mm. |
| empattement: | 3098 mm. | 2763 mm. |
| voie avant: | 1615 mm. | 1407 mm. |
| Back Track: | 1628 mm. | 1422 mm. |
| Garde au sol: | 160 mm. | |
| faux avant: | 933 mm. | |
| faux arrière: | 968 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1000 l | 218 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2100 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 2750 kg. | |
| poids: | 1901 kg. | 1243 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 280 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 11.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/65 R16 | Front wheel tires: 205/70 R14 |
| jantes de taille: | R16 | Front wheel rims: 6J x 14 |