Comparaison Renault Trafic III 1.6 dCi (115 Hp) L1H1 & Renault Zoe I R75 41 kWh (75 Hp)
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| marque: | Renault | Renault |
| modèle: | Trafic | Zoe |
| Génération: | Trafic III | Zoe I |
| Moteur: | 1.6 dCi (115 Hp) L1H1 | R75 41 kWh (75 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2019 année |
| type Coupé: | Minivan | Hatchback |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 9 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 174 g/km | |
| Power: | 115 CH | 75 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | |
| vitesse maximale: | 168 km/h | 135 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.5 sec | |
| Torque: | 300 Nm @ 1500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | R9M | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.3 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15 | |
| Course: | 79.5 mm. | |
| Alésage: | 80 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 367 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 75 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 210 @ 210-2600 rpm. Nm | |
| La capacité de la batterie: | 41 kWh | |
| Puissance du système: | 75 Hp CH/ rpm | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4999 mm. | 4084 mm. |
| width: | 1956 mm. | 1730 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2283 mm. | 1945 mm. |
| height: | 1971 mm. | 1562 mm. |
| empattement: | 3098 mm. | 2588 mm. |
| voie avant: | 1615 mm. | 1511 mm. |
| Back Track: | 1628 mm. | 1587 mm. |
| Garde au sol: | 160 mm. | 120 mm. |
| faux avant: | 933 mm. | 839 mm. |
| faux arrière: | 968 mm. | 657 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 1000 l | 338 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2100 l | 1225 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2740 kg. | 1966 kg. |
| poids: | 1901 kg. | 1480 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 280 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 10.5 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/65 R16 | 185/65 R15 |
| jantes de taille: | R16 | R15 |