Comparaison Renault Trafic II (Phase I) 1.9 dCi (82 Hp) L2H1 & Infiniti QX50 II 2.0 VC-Turbo (272 Hp) XTRONIC & Volkswagen Tiguan II (facelift 2020) 2.0 TDI (122 Hp) SCR DSG & Chevrolet Corvette Coupe (C8) Z06 5.5 V8 (670 Hp) M1L & Ford F-Series F-150 VII SuperCab 5.8 V8 (150 Hp) Automatic
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| marque: | Renault | Infiniti | Volkswagen | Chevrolet | Ford |
| modèle: | Trafic | QX50 | Tiguan | Corvette | F-Series F-100/F-150 |
| Génération: | Trafic II (Phase I) | QX50 II | Tiguan II (facelift 2020) | Corvette Coupe (C8) | F-Series F-150 VII SuperCab |
| Moteur: | 1.9 dCi (82 Hp) L2H1 | 2.0 VC-Turbo (272 Hp) XTRONIC | 2.0 TDI (122 Hp) SCR DSG | Z06 5.5 V8 (670 Hp) M1L | 5.8 V8 (150 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2001 année | 2017 année | 2020 année | 2022 année | 1983 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | 1985 année | |||
| type Coupé: | Minivan | SUV | SUV | Coupe | Pick-up |
| Doors: | 4 | 5 | 5 | 2 | 2 |
| places: | 9 | 5 | 5 | 2 | 5-6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.3 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.8 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.7 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 6.2 l/100 km | ||||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 4.8 l/100 km | ||||
| Type de carburant: | diesel | Essence | diesel | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.3 l/100 km | ||||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 5.4 l/100 km | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 90 l | 60 l | 58 l | 70 l | 62-72 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.1 l/100 km | ||||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | ||||
| Power: | 82 CH | 272 CH | 122 CH | 670 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5600 rpm | 8400 rpm | ||
| vitesse maximale: | 138 km/h | 230 km/h | 191 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.9 sec | 6.7 sec | 10.9 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 133 g/km | ||||
| Torque: | 190 Nm @ 2000 rpm. | 380 Nm @ 4400 rpm. | 320 Nm @ 1600-2500 rpm. | 623 Nm @ 6300 rpm. | 380 Nm |
| Modèle de moteur: | F9Q | DTR | LT6 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Au milieu de la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1870 cm3 | 1997 cm3 | 1968 cm3 | 5463 cm3 | 5752 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.60 l | 7.6 l | |||
| liquide de refroidissement: | 6.5 l | ||||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe / injection multi-point | Commonrail Diesel | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 8600 rpm | ||||
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | ||||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 8 | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 8 | 12.5 | |||
| Course: | 80 mm. | ||||
| Alésage: | 104.25 mm. | ||||
| Drive: | avant | avant | avant | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | XTRONIC | 7 DSG | 8 M1L | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||||
| Durée: | 5182 mm. | 4693 mm. | 4509 mm. | 4688 mm. | 5438-5850 mm. |
| width: | 1904 mm. | 1903 mm. | 1839 mm. | 2025 mm. | 1778 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1859 mm. | ||||
| height: | 1940 mm. | 1679 mm. | 1675 mm. | 1235 mm. | 1791-1793 mm. |
| empattement: | 3498 mm. | 2800 mm. | 2678 mm. | 2722 mm. | 3526-3937 mm. |
| voie avant: | 1615 mm. | 1579-1589 mm. | 1685 mm. | ||
| Back Track: | 1630 mm. | 1576-1586 mm. | 1678 mm. | ||
| Garde au sol: | 218 mm. | ||||
| Angle d'approche: | 16.9 ° | ||||
| Angle de départ: | 17 ° | ||||
| angle de rampe: | 15.3 ° | ||||
| faux avant: | 941 mm. | ||||
| faux arrière: | 952 mm. | ||||
| profondeur de gué: | 732-734 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 895 l | 615 l | 357 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1699 l | 1655 l | |||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps | ||
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |||
| Poids maximum: | 2900 kg. | 2230 kg. | 2120 kg. | 2858 kg. | |
| poids: | 1846 kg. | 1736 kg. | 1523 kg. | 1561 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | Disc | Drum | |
| ABS: | oui | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | ||||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||||
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 11.5 m | |||
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 195/65 R16 | 235/55 R19; 255/45 R20 | 215/65 R17; 235/55 R18 | Front wheel tires: 275/30 R20 | 225/75 R15; 235/75 R15 |
| jantes de taille: | R16 | 7.5J x 19; 8.5J x 20 | R17; R18 | R15 |