Comparaison Renault Symbol III (facelift 2017) 0.9 TCe (90 Hp) & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 T6 (306 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Renault | Volvo |
| modèle: | Symbol | XC60 |
| Génération: | Symbol III (facelift 2017) | XC60 I (2013 facelift) |
| Moteur: | 0.9 TCe (90 Hp) | 2.0 T6 (306 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2016 année |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.3-6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6-4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.3-5.4 l./100 km. | 7.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 120 - 122 g/km | 179 g/km |
| Power: | 90 CH | 306 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 5700 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.1 sec | 6.9 sec |
| Torque: | 140 Nm @ 2250 rpm. | 400 Nm/2100-4500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modèle de moteur: | B4204T9 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 899 cm3 | 1969 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur / mécanique de turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.3 | |
| Course: | 93.2 mm. | |
| Alésage: | 82 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4354 mm. | 4644 mm. |
| width: | 1733 mm. | 1891 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1994 mm. | 2120 mm. |
| height: | 1517 mm. | 1713 mm. |
| empattement: | 2635 mm. | 2774 mm. |
| voie avant: | 1496 mm. | 1632 mm. |
| Back Track: | 1486 mm. | 1586 mm. |
| Garde au sol: | 130 mm. | 230 mm. |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 26.9 ° | |
| angle de rampe: | 22.1 ° | |
| faux avant: | 825 mm. | |
| faux arrière: | 894 mm. | |
| profondeur de gué: | 350 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 510 l | 490 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1257 l | 1450 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 2390-2505 kg. | |
| poids: | 1088 kg. | 1834-1921 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.82 m | 12.1 - 12.6 m |
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | |
| jantes de taille: | R15 |