Comparaison Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (150 Hp) L1H2 Automatic & Jeep Renegade 1.4 MultiAir2 (140 Hp) start&stop
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| marque: | Renault | Jeep |
| modèle: | Master | Renegade |
| Génération: | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | Renegade |
| Moteur: | 2.3 Energy dCi (150 Hp) L1H2 Automatic | 1.4 MultiAir2 (140 Hp) start&stop |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2014 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 48 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 9.5 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 140 g/km | |
| Power: | 150 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 155 km/h | 181 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.1 sec | 10.9 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 248 g/km | |
| Torque: | 385 Nm @ 1500 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1368 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | |
| Course: | 84 mm. | |
| Alésage: | 72 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5075 mm. | 4236 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1805 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 2503 mm. | 1667 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2570 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1541 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1541 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | 175 mm. |
| Angle d'approche: | 17.9 ° | |
| Angle de départ: | 29.7 ° | |
| faux avant: | 869 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 351 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 9000 l | 1297 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Le printemps | McPherson |
| Poids maximum: | 3300 kg. | |
| poids: | 1899 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 1000 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 11.07 m |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | |
| jantes de taille: | R16 |