Comparaison Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (150 Hp) L1H2 Automatic & Daihatsu Rocky (A200) 1.2 (82 Hp) HEV Automatic
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| marque: | Renault | Daihatsu |
| modèle: | Master | Rocky |
| Génération: | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | Rocky (A200) |
| Moteur: | 2.3 Energy dCi (150 Hp) L1H2 Automatic | 1.2 (82 Hp) HEV Automatic |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2021 année |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 33 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 9.5 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp | |
| Power: | 150 CH | 82 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 155 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.1 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 248 g/km | |
| Torque: | 385 Nm @ 1500 rpm. | 105 Nm @ 3200-5200 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | WA-VEX |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1196 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | Twin Turbo | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, VVT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12.8 | |
| Course: | 94 mm. | |
| Alésage: | 73.5 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 106 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 170 @ 0-4372 rpm. Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Durée: | 5075 mm. | 3995 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1695 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 2503 mm. | 1620 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2525 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1475 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1470 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | 185 mm. |
| faux avant: | 869 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 9000 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Le printemps | Torsion |
| Poids maximum: | 3300 kg. | |
| poids: | 1899 kg. | 1060-1070 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 9.8-10 m |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 195/65 R16; 195/60 R17 |
| jantes de taille: | R16 | 16; 17 |