Comparaison Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (145 Hp) L3H2 & Citroen Jumpy I 1.9TD (90 Hp)
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| marque: | Renault | Citroen |
| modèle: | Master | Jumpy |
| Génération: | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | Jumpy I |
| Moteur: | 2.3 Energy dCi (145 Hp) L3H2 | 1.9TD (90 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 1999 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2001 année | |
| type Coupé: | Minivan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 3 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 80 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 8.1 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro VI D | Euro 2 |
| Power: | 145 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 149 km/h | 155 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 16.4 sec | 14.1 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 211 g/km | |
| Torque: | 360 Nm @ 1500 rpm. | 196 Nm @ 2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | XUD9TE |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1905 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | |
| liquide de refroidissement: | 9 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Diesel - injection diesel standard (SDI) |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 6225 mm. | 4440 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1810 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2134 mm. |
| height: | 2549 mm. | 1927 mm. |
| empattement: | 3682 mm. | 2824 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1540 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1540 mm. |
| Garde au sol: | 181 mm. | |
| faux avant: | 869 mm. | 846 mm. |
| faux arrière: | 1674 mm. | 770 mm. |
| Le montant maximum du tronc: | 12400 l | 4000 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral |
| Poids maximum: | 3500 kg. | 2220 kg. |
| poids: | 2293 kg. | 1405 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 1300 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 740 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 16.2 m | 12.35 m |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/65 R16 | 195/70 R14 91S |
| jantes de taille: | R16 |