Comparaison Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 dCi (135 Hp) L1H1 & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS
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| marque: | Renault | Mercedes-Benz |
| modèle: | Master | E-class |
| Génération: | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | E-class Cabrio (A207) |
| Moteur: | 2.3 dCi (135 Hp) L1H1 | E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 3 | 4 |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 66 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 8.7 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp | Euro 5 |
| Power: | 135 CH | 306 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 6500 rpm |
| vitesse maximale: | 148 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.4 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 229 g/km | |
| Torque: | 360 Nm @ 1500 rpm. | 370 Nm @ 3500-5250 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | M 276.952 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 3498 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12.2 | |
| Course: | 86 mm. | |
| Alésage: | 92.9 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-TRONIC PLUS | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5075 mm. | 4698 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1786 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2015 mm. |
| height: | 2310 mm. | 1398 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2760 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1538 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1544 mm. |
| Garde au sol: | 186 mm. | |
| faux avant: | 869 mm. | 855 mm. |
| faux arrière: | 1024 mm. | 1083 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 300 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 8000 l | 390 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Le printemps | Independent multi-link |
| Poids maximum: | 2800 kg. | 2255 kg. |
| poids: | 1877 kg. | 1710 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 1800 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 11 m |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18 |
| jantes de taille: | R16 | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18 |