Comparaison Renault Master III (Phase III, 2019) Combi 2.3 Energy dCi (150 Hp) L2H2 Automatic 9 Seat & Nissan Cedric (Y32) Gran Turismo 2.0i V6 (125 Hp) Automatic
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| marque: | Renault | Nissan |
| modèle: | Master | Cedric |
| Génération: | Master III (Phase III, 2019) Combi | Cedric (Y32) Gran Turismo |
| Moteur: | 2.3 Energy dCi (150 Hp) L2H2 Automatic 9 Seat | 2.0i V6 (125 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 1993 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1995 année | |
| type Coupé: | Sedan | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 9 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.8-14.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.4-9.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.38 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 80 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.8 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp | |
| Power: | 150 CH | 125 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 174 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.4 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 179 g/km | |
| Torque: | 385 Nm @ 1500 rpm. | 167 Nm/3200 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | VG20 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1998 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.5 | |
| Course: | 69.7 mm. | |
| Alésage: | 78 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 4 |
| Durée: | 5575 mm. | 4800 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1745 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 2499 mm. | 1410 mm. |
| empattement: | 3682 mm. | 2760 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1500 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1495 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | 145 mm. |
| faux avant: | 869 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 6000 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3500 kg. | |
| poids: | 1500 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.6 m | 11 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 195/70 R14 |
| jantes de taille: | R16 | R14 |