Comparaison Renault Master III (Phase III, 2019) Combi 2.3 Energy dCi (150 Hp) L1H1 & Volkswagen Arteon Shooting Brake 1.4 TSI (218 Hp) eHybrid DSG
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| marque: | Renault | Volkswagen |
| modèle: | Master | Arteon |
| Génération: | Master III (Phase III, 2019) Combi | Arteon Shooting Brake |
| Moteur: | 2.3 Energy dCi (150 Hp) L1H1 | 1.4 TSI (218 Hp) eHybrid DSG |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2020 année |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 50 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.1 l/100 km | 1.1 l/100 km |
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp | Euro 6d-ISC-FCM |
| Power: | 150 CH | 156 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | |
| vitesse maximale: | 155 km/h | 222 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.8 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 160 g/km | 27 g/km |
| Torque: | 385 Nm @ 1500 rpm. | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | EA211 |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1395 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Course: | 80 mm. | |
| Alésage: | 74.5 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 57 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 15.2 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 115 | |
| Puissance du système: | 218 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 400 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5075 mm. | 4866 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1871 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 2303 mm. | 1462 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2839 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1587-1591 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1575-1580 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | |
| faux avant: | 869 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 4100 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3300 kg. | 2290 kg. |
| poids: | 2070-2075 kg. | 1734 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1900 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12 m | |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 245/45 R18 |
| jantes de taille: | R16 | 8J x 18 |