Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (145 Hp) L1H1 SL33 & Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.0 PureTech (68 Hp)
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| marque: | Renault | Citroen |
| modèle: | Master | C3 |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | C3 II (Phase II, 2013) |
| Moteur: | 2.3 Energy dCi (145 Hp) L1H1 SL33 | 1.0 PureTech (68 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2015 année |
| type Coupé: | Hatchback | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6-7.8 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.7-6.8 l./100 km. | 3.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.0-7.2 l./100 km. | 4.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 183 - 186 g/km | 99 g/km |
| Power: | 145 CH | 68 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 163 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.2 sec | |
| Torque: | 360 Nm @ 1500 rpm. | 95 Nm/3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8-8.9 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 101.5 mm. | 84 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 71 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 5048 mm. | 3941 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1728 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 1986 mm. |
| height: | 2310 mm. | 1538 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2466 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1465-1469 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1467-1471 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | |
| faux avant: | 842 mm. | 815 mm. |
| faux arrière: | 1024 mm. | 660 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 300 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 8000 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 3300 kg. | 1500 kg. |
| poids: | 1902 kg. | 1048 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids sur pavillon: | 70 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 775 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 450 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 10.2 m |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | 185/65 R15 |
| jantes de taille: | R16 | R15 |