Caractéristiques techniques de l'automobile et économie de carburant

Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (135 Hp) L3H2 LM35 & Toyota Celica (TA60,RA40,RA6) 2.0 GT (RA63) (122 Hp)


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Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (135 Hp) L3H2 LM35
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Toyota Celica (TA60,RA40,RA6) 2.0 GT (RA63) (122 Hp)
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marque: Renault Toyota
modèle: Master Celica
Génération: Master III (Phase II, 2014) Panel Van Celica (TA60,RA40,RA6)
Moteur: 2.3 Energy dCi (135 Hp) L3H2 LM35 2.0 GT (RA63) (122 Hp)
Année de la mise en production: 2014 année 1981 année
Année de l'arrêt de production: 2016 année 1983 année
type Coupé: Coupe
Doors: 4
places: 3
Consommation de carburant - cycle mixte: 7 l./100 km.
Type de carburant: diesel Essence
le volume du réservoir de carburant: 80 l
Norme d'émission Euro: Euro 5
Les émissions de CO2: 184 g/km
Power: 135 CH 122 CH
Puissance maxi en: 3500 rpm
vitesse maximale: 150 km/h
Accélération 0 - 100 km/h: 13.2 sec
Torque: 340 Nm @ 1500 rpm.
Modèle de moteur: M9T 18R-G
Volume du moteur: 2298 cm3
Capacité d'huile moteur: 8 l 3.3 l
liquide de refroidissement: 11 l 8.4 l
Système de carburant: Commonrail Diesel
Suralimentation: turbocharger
Position de bouteilles: ligne
Nombre de cylindres: 4
Nombre de soupapes par cylindre: 4
Course: 101.5 mm.
Alésage: 85 mm.
Drive: avant
Nombre de vitesses (transmission manuelle): 6
Durée: 6198 mm.
width: 2070 mm.
Largeur rétro ouverts: 2470 mm.
height: 2488 mm.
empattement: 4332 mm.
voie avant: 1750 mm.
Back Track: 1730 mm.
Garde au sol: 172 mm.
faux avant: 842 mm.
faux arrière: 1024 mm.
Le montant maximum du tronc: 13000 l
la suspension avant: Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur
suspension arrière: Le printemps
Poids maximum: 3500 kg.
poids: 1970 kg.
Poids remorquable freiné (12%): 2500 kg.
Poids remorquable non freiné: 750 kg.
cercle de braquage minimum: 16.2 m
Taille des pneus: 225/65 R16
jantes de taille: R16