Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (110 Hp) L1H1 SL33 & Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 T4 (190 Hp)
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| marque: | Renault | Volvo |
| modèle: | Master | S60 |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | S60 II (facelift 2013) |
| Moteur: | 2.3 Energy dCi (110 Hp) L1H1 SL33 | 2.0 T4 (190 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Sedan | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.1-8.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.1-7.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.5-7.6 l./100 km. | 5.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 67.5 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 194 - 197 g/km | 131 g/km |
| Power: | 110 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 4700 rpm |
| vitesse maximale: | 230 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.2 sec | |
| Torque: | 285 Nm @ 1500 rpm. | 300 Nm/1300-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | B4204T19 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1969 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 4700 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.3 | |
| Course: | 101.5 mm. | 93.2 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 82 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 5048 mm. | 4635 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1865 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1899 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2097 mm. |
| height: | 2310 mm. | 1484 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2776 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1588 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1585 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | 136 mm. |
| faux avant: | 842 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 380 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 8000 l | 1749 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 3300 kg. | 2060 kg. |
| poids: | 1902 kg. | 1537 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 1800 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 11.3 m |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | |
| jantes de taille: | R16 |