Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (170 Hp) L1H1 SL33 Automatic & Mercedes-Benz A-class (W176) A 250 (211 Hp) Sport DCT & Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 2.0 TDI (190 Hp) Multitronic
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| marque: | Renault | Mercedes-Benz | Audi |
| modèle: | Master | A-class | A5 |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | A-class (W176) | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) |
| Moteur: | 2.3 dCi (170 Hp) L1H1 SL33 Automatic | A 250 (211 Hp) Sport DCT | 2.0 TDI (190 Hp) Multitronic |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2013 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2015 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Combi | |
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 3 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.8-7.9 l./100 km. | 7.9 l./100 km. | 5.4-5.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9-7.0 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | 4.1-4.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.2-7.3 l./100 km. | 6.0 l./100 km. | 4.5-5.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 50 l | 63 l |
| réservoir d'AdBlue: | 20.5 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 6 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 187 - 189 g/km | 140 g/km | 119-131 g/km |
| Power: | 170 CH | 211 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5500 rpm | 3800-4200 rpm |
| vitesse maximale: | 240 km/h | 230 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.6 sec | 7.8 sec | |
| Torque: | 380 Nm @ 1500 rpm. | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. | 400 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | M 270.920 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1991 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 5.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | 7.8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 18 | |
| Course: | 101.5 mm. | 95.5 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 7G-DCT | Multitronic |
| Durée: | 5048 mm. | 4292 mm. | 4712 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1780 mm. | 1854 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2020 mm. | |
| height: | 2310 mm. | 1433 mm. | 1391 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2699 mm. | 2810 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1553 mm. | 1590 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1552 mm. | 1575 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | ||
| faux avant: | 842 mm. | 861 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | 1041 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 341 l | 480 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 8000 l | 1157 l | 980 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | McPherson | suspension multi-link |
| suspension arrière: | Le printemps | arrière | Independent sur le levier de forme trapézoïdale |
| Poids maximum: | 3300 kg. | 1970 kg. | 2155 kg. |
| poids: | 1902 kg. | 1465 kg. | 1605 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1900 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 1700 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 11 m | 11.5 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | ||
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 235/40 R18 | 225/50 R 17 |
| jantes de taille: | R16 | R18 | 7.5J x 17 |