Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (130 Hp) L1H2 SM33 & Toyota Chaser 1.8i (115 Hp) Automatic
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| marque: | Renault | Toyota |
| modèle: | Master | Chaser |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Chaser |
| Moteur: | 2.3 dCi (130 Hp) L1H2 SM33 | 1.8i (115 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 1988 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 1992 année |
| type Coupé: | Sedan | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.8-9.3 l./100 km. | 9.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.0-7.5 l./100 km. | 5.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.7-8.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 65 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 201 - 212 g/km | |
| Power: | 130 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5400 rpm |
| Torque: | 320 Nm @ 1500 rpm. | 155 Nm @ 2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | 4S-FE |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1762 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8-8.9 l | 3.6 l |
| liquide de refroidissement: | 11 l | 6.8 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | |
| Course: | 101.5 mm. | 85.5 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 81 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5048 mm. | 4690 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1695 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 2503 mm. | 1375 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2680 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | |
| Back Track: | 1730 mm. | |
| Garde au sol: | 182 mm. | |
| faux avant: | 842 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 9000 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3300 kg. | |
| poids: | 1885 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | 185/70 R14 |
| jantes de taille: | R16 | R14 |