Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (125 Hp) L3H3 LH35 & Chevrolet Camaro I RS 327 V8 Turbo-Fire (275 Hp) Powerglide
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Renault | Chevrolet |
| modèle: | Master | Camaro |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Camaro I |
| Moteur: | 2.3 dCi (125 Hp) L3H3 LH35 | RS 327 V8 Turbo-Fire (275 Hp) Powerglide |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 1966 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 1969 année |
| type Coupé: | Coupe | |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 3 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.47 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 68 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 211 g/km | |
| Power: | 125 CH | 275 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 4800 rpm |
| vitesse maximale: | 143 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15 sec | |
| Torque: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 481 Nm @ 3200 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 5359 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 3.8 l |
| liquide de refroidissement: | 11 l | 16.1 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | carburateur |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 101.5 mm. | 82.55 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 2 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6198 mm. | 4691 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1842 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 2744 mm. | 1295 mm. |
| empattement: | 4332 mm. | 2743 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1499 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1496 mm. |
| Garde au sol: | 169 mm. | 140 mm. |
| faux avant: | 842 mm. | 930 mm. |
| faux arrière: | 1024 mm. | 1019 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 235 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 14800 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3500 kg. | |
| poids: | 2010 kg. | 1408 kg. |
| Les freins avant: | Drum | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 16.2 m | 11.8 m |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | |
| jantes de taille: | R16 |