Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (125 Hp) L3H2 LM35 & Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Renault | Ford |
| modèle: | Master | Ranger |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Ranger I Double Cab |
| Moteur: | 2.3 dCi (125 Hp) L3H2 LM35 | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 1998 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2006 année |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 211 g/km | |
| Power: | 125 CH | 109 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 143 km/h | 145 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15 sec | |
| Torque: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 2499 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Diesel - injection diesel standard (SDI) |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 3 |
| Course: | 101.5 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 93 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6198 mm. | 5020 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1695 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 2488 mm. | 1750 mm. |
| empattement: | 4332 mm. | 3000 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1430 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1420 mm. |
| Garde au sol: | 174 mm. | 200 mm. |
| faux avant: | 842 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 13000 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | Le printemps | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux |
| Poids maximum: | 3500 kg. | 2825 kg. |
| poids: | 1970 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 16.2 m | |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 235/75 R15 |
| jantes de taille: | R16 | R15 |