Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 SL35 & Kia Optima III (facelift 2013) 2.4 GDI (194 Hp) Automatic
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| marque: | Renault | Kia |
| modèle: | Master | Optima |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Optima III (facelift 2013) |
| Moteur: | 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 SL35 | 2.4 GDI (194 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2015 année |
| type Coupé: | Sedan | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.5 l./100 km. | 8.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.285 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 207 g/km | |
| Power: | 125 CH | 194 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 6300 rpm |
| vitesse maximale: | 143 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15 sec | |
| Torque: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 245 Nm @ 4250 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 2359 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 4.6 l |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.3 | |
| Course: | 101.5 mm. | 97 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 88 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5048 mm. | 4845 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1830 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 2303 mm. | 1455 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2795 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1595 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1595 mm. |
| Garde au sol: | 186 mm. | |
| faux avant: | 842 mm. | 965 mm. |
| faux arrière: | 1024 mm. | 1085 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 436 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 8000 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 3500 kg. | |
| poids: | 1816 kg. | 1484 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 11.2 m |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | 215/55 R17 |
| jantes de taille: | R16 | 6.5J x 17 |