Comparaison Renault Koleos (Phase II) 2.0 (150 Hp) 4x4 Automatic & Isuzu D-Max III Single Cab 3.0d (190 Hp) 4WD
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| marque: | Renault | Isuzu |
| modèle: | Koleos | D-Max |
| Génération: | Koleos (Phase II) | D-Max III Single Cab |
| Moteur: | 2.0 (150 Hp) 4x4 Automatic | 3.0d (190 Hp) 4WD |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.8 l./100 km. | 10.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.2 l./100 km. | 6.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.1 l./100 km. | 8 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 76 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 186 g/km | 206 g/km |
| Power: | 150 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.3 sec | |
| Torque: | 320 Nm/2000 rpm. | 450 Nm @ 1600-2600 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9R 865 | 4JJ3-TCX |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 2999 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.7 | 16.3 |
| Course: | 90 mm. | 104.9 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 95.4 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4520 mm. | 5325 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1870 mm. |
| height: | 1695 mm. | 1790 mm. |
| empattement: | 2690 mm. | 3125 mm. |
| voie avant: | 1545 mm. | 1570 mm. |
| Back Track: | 1550 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 235 mm. | |
| Angle d'approche: | 29.6 ° | |
| Angle de départ: | 28.9 ° | |
| angle de rampe: | 23.9 ° | |
| faux avant: | 890 mm. | |
| faux arrière: | 1310 mm. | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2300 kg. | 3100 kg. |
| poids: | 1709 kg. | 1780 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 12.5 m |
| Poids sur à la flèche: | 350 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/60 R 17 99H | 255/65 R17 |
| jantes de taille: | 6.5J x 17 | 7J x 17 |