Comparaison Renault Kangoo Express Maxi II (facelift 2013) 1.5 Energy dCi (90 Hp) Stop&Start & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D4 (190 Hp) AWD
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| marque: | Renault | Volvo |
| modèle: | Kangoo | XC60 |
| Génération: | Kangoo Express Maxi II (facelift 2013) | XC60 I (2013 facelift) |
| Moteur: | 1.5 Energy dCi (90 Hp) Stop&Start | 2.4 D4 (190 Hp) AWD |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2015 année |
| type Coupé: | Minivan | SUV |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.7 l./100 km. | 5.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 123 g/km | 137 g/km |
| Power: | 90 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | 205 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.3 sec | 9.6 sec |
| Torque: | 220 Nm @ 1750 rpm. | 420 Nm/1500-3000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modèle de moteur: | K9K | D5244T21 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1461 cm3 | 2400 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 5200 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 93.2 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4666 mm. | 4644 mm. |
| width: | 1829 mm. | 1891 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2138 mm. | 2120 mm. |
| height: | 1810 mm. | 1713 mm. |
| empattement: | 3081 mm. | 2774 mm. |
| voie avant: | 1521 mm. | 1632 mm. |
| Back Track: | 1533 mm. | 1586 mm. |
| Garde au sol: | 230 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 26.9 ° | |
| angle de rampe: | 22.1 ° | |
| faux avant: | 875 mm. | |
| faux arrière: | 710 mm. | |
| profondeur de gué: | 350 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 4000 l | 495 l |
| Le montant maximum du tronc: | 4600 l | 1455 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Torsion | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 2200 kg. | 2390-2505 kg. |
| poids: | 1357-1496 kg. | 1834-1921 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1050 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 680 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | 12.1-12.6 m |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 91 T | |
| jantes de taille: | R15 |