Comparaison Renault Clio IV 1.2 (120 Hp) GT Automatic & Rover 25 (RF) 1.8 i 16V (145 Hp) & Citroen CX II 20 RE (102 Hp) & Citroen BX Phase II 19 TGD (64 Hp)
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| marque: | Renault | Rover | Citroen | Citroen |
| modèle: | Clio | 25 | CX | BX |
| Génération: | Clio IV | 25 (RF) | CX II | BX Phase II |
| Moteur: | 1.2 (120 Hp) GT Automatic | 1.8 i 16V (145 Hp) | 20 RE (102 Hp) | 19 TGD (64 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 1999 année | 1987 année | 1989 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2005 année | 1989 année | 1993 année |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Doors: | 5 | 3-5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.6 l./100 km. | 10.4 l./100 km. | 12.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.2 l./100 km. | 7.5 l./100 km. | 9.3 l./100 km. | 6.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | 0.35 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 50 l | 68 l | 52 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |||
| Power: | 120 CH | 145 CH | 102 CH | 64 CH |
| Puissance maxi en: | 4900 rpm | 6750 rpm | 5500 rpm | 4600 rpm |
| vitesse maximale: | 199 km/h | 200 km/h | 175 km/h | 156 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.6 sec | 7.8 sec | 12.4 sec | 17.2 sec |
| Torque: | 190 Nm | 174 Nm @ 4000 rpm. | 162 Nm @ 3250 rpm. | 118 Nm/2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | H5Ft | K18 VVC | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1197 cm3 | 1795 cm3 | 1995 cm3 | 1905 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.6-4.8 l | 5 l | 5.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 4.8 l | 9.60 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | carburateur | Diesel - injection diesel standard (SDI) |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | 2 |
| taux de compression: | 9.8 | 10.5 | 9.2 | 23.5 |
| Course: | 73.1 mm. | 89.3 mm. | 82 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 72.2 mm. | 80 mm. | 88 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | - | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | 5 | |
| Durée: | 4062 mm. | 3990 mm. | 4650 mm. | 4237 mm. |
| width: | 1732 mm. | 1688 mm. | 1770 mm. | 1682 mm. |
| height: | 1448 mm. | 1417 mm. | 1360 mm. | 1361 mm. |
| empattement: | 2589 mm. | 2500 mm. | 2845 mm. | 2655 mm. |
| voie avant: | 1506 mm. | 1473 mm. | 1520 mm. | 1420 mm. |
| Back Track: | 1506 mm. | 1466 mm. | 1370 mm. | 1364 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 300 l | 304 l | 485 l | 445 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1086 l | 507 l | 1544 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Wishbone | élément hydro-pneumatique | élément hydro-pneumatique |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Le support amorti | élément hydro-pneumatique | arrière |
| Poids maximum: | 1520 kg. | 1780 kg. | 1480 kg. | |
| poids: | 980 kg. | 1090 kg. | 1220 kg. | 990 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 12.50 m | 11 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |||
| Taille des pneus: | 205/45 R17 | 205/45 R16 | 195/70 R14; 185/70 R14 | 165/70 R14 |
| jantes de taille: | R17 | 5.5J x 14 | R14 |