Comparaison Renault Clio III (facelift 2009) 1.5 dCi (86 Hp) & Ford F-150 XIII SuperCab 5.0 V8 (385 Hp) Automatic
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| marque: | Renault | Ford |
| modèle: | Clio | F-Series F-100/F-150 |
| Génération: | Clio III (facelift 2009) | F-150 XIII SuperCab |
| Moteur: | 1.5 dCi (86 Hp) | 5.0 V8 (385 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2009 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 2017 année |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Doors: | 3-5 | 2 |
| places: | 5 | 5/6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.2 l./100 km. | 15.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4 l./100 km. | 10.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.4 l./100 km. | 13.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 87 l |
| Power: | 86 CH | 385 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 174 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12 sec | |
| Torque: | 200 Nm @ 1900 rpm. | 525 Nm @ 3850 rpm. |
| Modèle de moteur: | K9K | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1461 cm3 | 4949 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | 7.6 l |
| liquide de refroidissement: | 6.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 17.9 | 10.5 |
| Course: | 80.5 mm. | 92.7 mm. |
| Alésage: | 76 mm. | 92.2 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4027 mm. | 5890-6363 mm. |
| width: | 2025 mm. | 2029 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2121 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2459 mm. | |
| height: | 1497 mm. | 1918 mm. |
| empattement: | 2575 mm. | 3683-4158 mm. |
| voie avant: | 1472 mm. | 1717 mm. |
| Back Track: | 1470 mm. | 1717 mm. |
| Garde au sol: | 221 mm. | |
| Angle d'approche: | 24.4 ° | |
| Angle de départ: | 24 ° | |
| angle de rampe: | 16.8-18.5 ° | |
| faux avant: | 960 mm. | |
| faux arrière: | 1247 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 288 l | 1495 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1038 l | 2200 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | Double triangulation |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Le printemps |
| Poids maximum: | 1665 kg. | |
| poids: | 1140 kg. | 2057-2112 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | |
| Taille des pneus: | 185/60 R15 | 245/70 R17 |
| jantes de taille: | 6J R15 | R17 |