Comparaison Renault Clio III (facelift 2009) 1.5 dCi (75 Hp) & Chevrolet Malibu IV Sport Coupe 4.4 V8 (120 Hp) CAT Automatic
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| marque: | Renault | Chevrolet |
| modèle: | Clio | Malibu |
| Génération: | Clio III (facelift 2009) | Malibu IV Sport Coupe |
| Moteur: | 1.5 dCi (75 Hp) | 4.4 V8 (120 Hp) CAT Automatic |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 1979 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 1980 année |
| type Coupé: | Hatchback | Coupe |
| Doors: | 3-5 | 2 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 68 l |
| Power: | 75 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 165 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15 sec | |
| Torque: | 180 Nm @ 1750 rpm. | 291 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | K9K | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1461 cm3 | 4389 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | 4.0 l |
| liquide de refroidissement: | 6.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | carburateur |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 17.9 | 8.3 |
| Course: | 80.5 mm. | 88.4 mm. |
| Alésage: | 76 mm. | 88.9 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 3 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4027 mm. | 4895 mm. |
| width: | 2025 mm. | 1816 mm. |
| height: | 1497 mm. | 1354 mm. |
| empattement: | 2575 mm. | 2745 mm. |
| voie avant: | 1472 mm. | 1486 mm. |
| Back Track: | 1470 mm. | 1467 mm. |
| Garde au sol: | 137 mm. | |
| Angle d'approche: | 23 ° | |
| Angle de départ: | 16 ° | |
| angle de rampe: | 14 ° | |
| faux avant: | 915 mm. | |
| faux arrière: | 1235 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 288 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1038 l | 470 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 1655 kg. | |
| poids: | 1461 kg. | 1459 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | 12.2 m |
| Taille des pneus: | 185/60 R15 | 185/75 R14 |
| jantes de taille: | 6J x 15 | 6.0J x 14 |