Comparaison Renault Clio I 1.4 i RT (75 Hp) & Skoda Octavia IV Combi 1.0 TSI EVO e-TEC (110 Hp) Mild Hybrid DSG & Jeep Patriot 2.4 i 16V 4WD (174 Hp) & Peugeot 204 1.1 (55 Hp)
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| marque: | Renault | Skoda | Jeep | Peugeot |
| modèle: | Clio | Octavia | Patriot | 204 |
| Génération: | Clio I | Octavia IV Combi | Patriot | 204 |
| Moteur: | 1.4 i RT (75 Hp) | 1.0 TSI EVO e-TEC (110 Hp) Mild Hybrid DSG | 2.4 i 16V 4WD (174 Hp) | 1.1 (55 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1991 année | 2019 année | 2007 année | 1969 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1998 année | 1977 année | ||
| type Coupé: | Hatchback | Tout-terrain | ||
| Doors: | 3/5 | 5 | 5 | |
| places: | 5 | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7 l./100 km. | 5.1 l./100 km. | 9.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5 l./100 km. | 3.8-3.9 l./100 km. | 8.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.4 l./100 km. | 4.3-4.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 6.5 l/100 km | |||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5.0 l/100 km | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.5 l/100 km | |||
| Coefficient de traînée: | 0.26 | |||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 5.4 l/100 km | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 43 l | 50 l | 51 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.2 l/100 km | |||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 AP | |||
| Les émissions de CO2: | 98-100 g/km | |||
| Power: | 75 CH | 110 CH | 174 CH | 55 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 201 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.3 sec | 10.6 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 118 g/km | |||
| Torque: | 107 Nm @ 3500 rpm. | 200 Nm @ 2000 rpm. | 223 Nm/4400 rpm. | |
| Modèle de moteur: | E6J | DLA | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1390 cm3 | 999 cm3 | 2360 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | |||
| liquide de refroidissement: | 5.2 l | |||
| Système de carburant: | injection mono-point | injection directe | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocharger | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | OHC | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | ||
| taux de compression: | 9.5 | 11.5 | 10.5 | |
| Course: | 77 mm. | 76.4 mm. | 97 mm. | |
| Alésage: | 75.8 mm. | 74.5 mm. | 88 mm. | |
| Drive: | avant | avant | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 7 DSG | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | ||
| Durée: | 3709 mm. | 4689 mm. | 4410 mm. | |
| width: | 1616 mm. | 1829 mm. | 1756 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2003 mm. | |||
| height: | 1395 mm. | 1468 mm. | 1637 mm. | |
| empattement: | 2472 mm. | 2686 mm. | 2635 mm. | |
| voie avant: | 1324 mm. | 1543 mm. | 1520 mm. | |
| Back Track: | 1358 mm. | 1535 mm. | 1520 mm. | |
| faux avant: | 910 mm. | |||
| faux arrière: | 1094 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 265 l | 640 l | 652 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1055 l | 1700 l | 1777 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Torsion | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | ||
| Poids maximum: | 1295 kg. | |||
| poids: | 850 kg. | |||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | ||
| Taille des pneus: | 165/65 R13 S | 205/60 R16 | 215/60R17 | |
| jantes de taille: | R13 | R16 |