Comparaison Renault 25 (B29) 2.2 (B29E) (121 Hp) & Opel Corsa D (Facelift 2011) 3-door 1.3 CDTI (95 Hp) & Volvo V70 I 2.5 20V (165 Hp) & Subaru Forester II 2.5 i 16V Turbo (211 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (170 Hp) L3H3 LH35
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| marque: | Renault | Opel | Volvo | Subaru | Renault |
| modèle: | 25 | Corsa | V70 | Forester | Master |
| Génération: | 25 (B29) | Corsa D (Facelift 2011) 3-door | V70 I | Forester II | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Moteur: | 2.2 (B29E) (121 Hp) | 1.3 CDTI (95 Hp) | 2.5 20V (165 Hp) | 2.5 i 16V Turbo (211 Hp) | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L3H3 LH35 |
| Année de la mise en production: | 1984 année | 2011 année | 1998 année | 2005 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1989 année | 2014 année | 2000 année | 2008 année | 2018 année |
| type Coupé: | Hatchback | Combi | Crossover | ||
| Doors: | 3 | 5 | 5 | 4 | |
| places: | 5 | 5 | 5 | 3 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.4 l./100 km. | 15 l./100 km. | 7.6-7.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | 8.7 l./100 km. | 6.9-7.0 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.4 l./100 km. | 7.2-7.3 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 42 l | 60 l | 105 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6 | |||
| Les émissions de CO2: | 115 g/km | 186 - 189 g/km | |||
| Power: | 121 CH | 95 CH | 165 CH | 211 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5600 rpm | 3500 rpm | ||
| vitesse maximale: | 173 km/h | 226 km/h | |||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.3 sec | 6.3 sec | |||
| Torque: | 190 Nm @ 1750-2500 rpm. | 320 Nm @ 3600 rpm. | 380 Nm @ 1500 rpm. | ||
| Modèle de moteur: | A13DTR | B5244T2 | EJ255 | M9T | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | |||
| Volume du moteur: | 1248 cm3 | 2457 cm3 | 2298 cm3 | ||
| Capacité d'huile moteur: | 3.5 l | 5.8 l | 4.3 l | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.4 l | 11 l | |||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | Commonrail Diesel | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur | Twin Turbo | ||
| Position de bouteilles: | ligne | Boxer | ligne | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | ||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | ||
| taux de compression: | 16.8 | 8.2 | |||
| Course: | 82 mm. | 79 mm. | 101.5 mm. | ||
| Alésage: | 69.6 mm. | 99.5 mm. | 85 mm. | ||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | avant | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | 6 | ||
| Durée: | 3999 mm. | 4450 mm. | 6198 mm. | ||
| width: | 1737 mm. | 1735 mm. | 2070 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 1944 mm. | 2470 mm. | |||
| height: | 1488 mm. | 1585 mm. | 2815 mm. | ||
| empattement: | 2511 mm. | 2525 mm. | 4332 mm. | ||
| voie avant: | 1485 mm. | 1495 mm. | 1750 mm. | ||
| Back Track: | 1478 mm. | 1485 mm. | 1730 mm. | ||
| Garde au sol: | 169 mm. | ||||
| faux avant: | 842 mm. | ||||
| faux arrière: | 1024 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 285 l | 406 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 1050 l | 1525 l | 14800 l | ||
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |||
| suspension arrière: | Double triangulation | Le printemps | |||
| Poids maximum: | 1555 kg. | 2000 kg. | 3500 kg. | ||
| poids: | 1130 kg. | 1455 kg. | 2055 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | ||||
| Les freins arrière: | Disc | ||||
| ABS: | oui | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | ||||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||||
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 16.2 m | |||
| Taille des pneus: | 215/60 R15 | 225/65 R16 | |||
| jantes de taille: | R16 |