Comparaison RAM 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) 3500 6.7 HO Cummins TD (385 Hp) 4x4 Automatic & Scion iM 1.8 (137 Hp)
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| marque: | RAM | Scion |
| modèle: | 2500/3500 | iM |
| Génération: | 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) | iM |
| Moteur: | 3500 6.7 HO Cummins TD (385 Hp) 4x4 Automatic | 1.8 (137 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2016 année |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2-3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 121 l | 53 l |
| Power: | 385 CH | 137 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 6100 rpm |
| Torque: | 1152 Nm @ 1700 rpm. | 171 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2ZR-FAE | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 6690 cm3 | 1798 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 11.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 22.50 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 3200 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 10.6 |
| Course: | 124 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 107 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 Aisin | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5852 mm. | 4331 mm. |
| width: | 1760 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2004 mm. | |
| height: | 1994 mm. | 1405 mm. |
| empattement: | 3566 mm. | 2601 mm. |
| voie avant: | 1765 mm. | 1514 mm. |
| Back Track: | 1925 mm. | 1506 mm. |
| Garde au sol: | 140 mm. | |
| Angle d'approche: | 23.6 ° | |
| Angle de départ: | 23.8 ° | |
| angle de rampe: | 19.7 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 589 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2115 l | |
| la suspension avant: | suspension multi-link | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Le printemps | Double triangulation |
| Poids maximum: | 5216 kg. | |
| poids: | 3309 kg. | 1335 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 7956 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.6 m | 11.4 m |
| Taille des pneus: | 265/70 R17 118; 275/70 R18 118T; 285/60 R20 115T | 225/45 R17 |
| jantes de taille: | 8J x 17 ET42; 8J x 18 ET43; 8J x 20 ET55 | 7.0J x 17 |