Comparaison RAM 2500/3500 Crew Cab Long I 3500 6.7 HO Cummins TD (350 Hp) 4x4 DRW & SsangYong Musso II 2.0 e-XGDi (224 Hp)
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| marque: | RAM | SsangYong |
| modèle: | 2500/3500 | Musso |
| Génération: | 2500/3500 Crew Cab Long I | Musso II |
| Moteur: | 3500 6.7 HO Cummins TD (350 Hp) 4x4 DRW | 2.0 e-XGDi (224 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Pick-up |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5-6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 129 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 228 g/km | |
| Power: | 350 CH | 224 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | |
| Torque: | 881 Nm @ 1500 rpm. | 350 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Volume du moteur: | 6690 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 11.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 28.0 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 3500 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.3 | 9.6 |
| Course: | 124 mm. | 86 mm. |
| Alésage: | 107 mm. | 86 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 6589 mm. | 5095 mm. |
| width: | 1950 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2009 mm. | |
| height: | 1971 mm. | 1840-1870 mm. |
| empattement: | 4290 mm. | 3100 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1640 mm. |
| Back Track: | 1732 mm. | 1640 mm. |
| Garde au sol: | 215 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.8 ° | |
| Angle de départ: | 25.9 ° | |
| angle de rampe: | 16.5 ° | |
| faux avant: | 890 mm. | |
| faux arrière: | 1105 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 2115 l | |
| la suspension avant: | suspension multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 5534 kg. | 2810 kg. |
| poids: | 3411 kg. | 1960-2058 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 6214 kg. | 2800 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 14.9 m | 11.8 m |
| Taille des pneus: | 245/70 R17; 265/70 R17; 275/70 R18 | 235/70 R17 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 17; 8J x 18 | R17 |