Comparaison RAM 1500 Regular Cab I (facelift 2013) 5.7 Hemi V8 (395 Hp) Automatic & Abarth Punto (199) 1.4 Turbo MultiAir (163 Hp) & Jiangling E100 15 kWh (27 Hp) & SeAZ 1111 11113 (33 Hp)
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| marque: | RAM | Abarth | Jiangling | SeAZ |
| modèle: | 1500 | Punto | E-series | 1111 |
| Génération: | 1500 Regular Cab I (facelift 2013) | Punto (199) | E100 | 1111 |
| Moteur: | 5.7 Hemi V8 (395 Hp) Automatic | 1.4 Turbo MultiAir (163 Hp) | 15 kWh (27 Hp) | 11113 (33 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2012 année | 2016 année | 1997 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2013 année | 2006 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 2 | 3 | 5 | 3 |
| places: | 2-3 | 4 | 4 | 2+2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.4 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 98 l | 45 l | 30 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |||
| Power: | 395 CH | 163 CH | 27 CH | 33 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 5500 rpm | 5600 rpm | |
| vitesse maximale: | 213 km/h | 100 km/h | 130 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.2 sec | 24 sec | ||
| Torque: | 548 Nm @ 3950 rpm. | 250 Nm @ 2500 rpm. | 110 Nm | 52 Nm/3200 rpm. |
| Modèle de moteur: | 955A8000 | |||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 5654 cm3 | 1368 cm3 | 750 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | 3 l | ||
| liquide de refroidissement: | 13.3 l | 6 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | carburateur | |
| Vitesse maximale du moteur: | 5800 rpm | |||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne | |
| Distribution: | OHV | SOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 2 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 10.5 | 9.8 | 9.9 | |
| Course: | 90.9 mm. | 84 mm. | 71 mm. | |
| Alésage: | 99.5 mm. | 72 mm. | 82 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 152 km | |||
| La puissance de Machine électrique: | 27 | |||
| Couple maxi de Machine électrique: | 110 Nm | |||
| La capacité de la batterie: | 15 kWh | |||
| Puissance du système: | 27 Hp CH/ rpm | |||
| Couple système: | 110 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | arrière | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 1 | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | |||
| Durée: | 5309 mm. | 4065 mm. | 3427 mm. | 3200 mm. |
| width: | 1721 mm. | 1565 mm. | 1420 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2017 mm. | |||
| height: | 1894 mm. | 1490 mm. | 1450 mm. | 1400 mm. |
| empattement: | 3061 mm. | 2510 mm. | 2180 mm. | |
| voie avant: | 1728 mm. | 1483 mm. | 1210 mm. | |
| Back Track: | 1715 mm. | 1470 mm. | 1200 mm. | |
| Angle d'approche: | 15.6 ° | |||
| Angle de départ: | 25.2 ° | |||
| angle de rampe: | 21.5 ° | |||
| faux avant: | 892 mm. | |||
| faux arrière: | 663 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 275 l | 210 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1628 l | 1030 l | 650 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | McPherson | ressort à boudin | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | ressort à boudin | ||
| Poids maximum: | 2812 kg. | 1665 kg. | 985 kg. | |
| poids: | 2191 kg. | 1185 kg. | 825 kg. | 675 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Drum | |
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2291 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 12.0 m | 11 m | 9.2 m | |
| Taille des pneus: | 265/70 R17 | 205/45 R17; 215/45 R17 | 155/65 R13 | 135/80 R12 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17 | 6.5J x 17; 7J x17 | R13 |