Comparaison RAM 1500 Regular Cab I 5.7 Hemi V8 (390 Hp) 4x4 Automatic & DS 9 1.6 PureTech (360 Hp) E-TENSE 4x4 Automatic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | RAM | DS |
| modèle: | 1500 | 9 |
| Génération: | 1500 Regular Cab I | 9 |
| Moteur: | 5.7 Hemi V8 (390 Hp) 4x4 Automatic | 1.6 PureTech (360 Hp) E-TENSE 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 2-3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 98 l | 42 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6.3 | |
| Power: | 390 CH | 200 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 49 g/km | |
| Torque: | 552 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 5654 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 13.3 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 5800 rpm | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 90.9 mm. | |
| Alésage: | 99.5 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 113 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 166 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 11.9 kWh | |
| Puissance du système: | 360 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 520 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 8 |
| Durée: | 5308 mm. | 4934 mm. |
| width: | 1932 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2016 mm. | 2079 mm. |
| height: | 1910 mm. | 1460 mm. |
| empattement: | 3061 mm. | 2895 mm. |
| voie avant: | 1732 mm. | 1584 mm. |
| Back Track: | 1714 mm. | 1566 mm. |
| Angle d'approche: | 20.5 ° | |
| Angle de départ: | 25.6 ° | |
| angle de rampe: | 18.7 ° | |
| faux avant: | 973 mm. | |
| faux arrière: | 1066 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 510 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1628 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 2880 kg. | 2395 kg. |
| poids: | 2227 kg. | 1909 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3583 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.0 m | 11 m |
| Taille des pneus: | 265/70 R17 | |
| jantes de taille: | 7.0J x 17 | R19; R20 |