Comparaison RAM 1500 Quad Cab I 5.7 Hemi V8 (390 Hp) Automatic & Mahindra XUV500 (facelift 2015) 2.2d (140 Hp) AWD Automatic
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| marque: | RAM | Mahindra |
| modèle: | 1500 | XUV500 |
| Génération: | 1500 Quad Cab I | XUV500 (facelift 2015) |
| Moteur: | 5.7 Hemi V8 (390 Hp) Automatic | 2.2d (140 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 2017 année |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5-6 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 98 l | 70 l |
| Power: | 390 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10 sec | |
| Torque: | 552 Nm @ 4000 rpm. | 330 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 5654 cm3 | 2179 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 13.3 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 5800 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 90.9 mm. | |
| Alésage: | 99.5 mm. | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 6 |
| Durée: | 5816 mm. | 4585 mm. |
| width: | 1890 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2016 mm. | |
| height: | 1906 mm. | 1785 mm. |
| empattement: | 3569 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1728 mm. | |
| Back Track: | 1714 mm. | |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.8 ° | |
| Angle de départ: | 25.1 ° | |
| angle de rampe: | 21.4 ° | |
| Le montant maximum du tronc: | 1628 l | 720 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 3039 kg. | 2510 kg. |
| poids: | 2286 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2631 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.7 m | 11.2 m |
| Taille des pneus: | 265/70 R17 | 235/65 R17 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17 | R17 |