Comparaison RAM 1500 Crew Cab Short I (facelift 2013) 4.7 V8 (310 Hp) Automatic & Mahindra KUV100 NXT (facelift 2017) 1.2d (78 Hp)
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| marque: | RAM | Mahindra |
| modèle: | 1500 | KUV100 |
| Génération: | 1500 Crew Cab Short I (facelift 2013) | KUV100 NXT (facelift 2017) |
| Moteur: | 4.7 V8 (310 Hp) Automatic | 1.2d (78 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5-6 | 5-6 |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 98 l | 35 l |
| Power: | 310 CH | 78 CH |
| Puissance maxi en: | 5650 rpm | 3750 rpm |
| Torque: | 447 Nm @ 3950 rpm. | 190 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | mFalcon D75 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 4701 cm3 | 1198 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 10.2 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 9 | |
| Course: | 86.5 mm. | |
| Alésage: | 93 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5817 mm. | 3700 mm. |
| width: | 1735 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2017 mm. | |
| height: | 1954 mm. | 1655 mm. |
| empattement: | 3569 mm. | 2385 mm. |
| voie avant: | 1728 mm. | 1490 mm. |
| Back Track: | 1715 mm. | 1490 mm. |
| Garde au sol: | 170 mm. | |
| Angle d'approche: | 15.7 ° | |
| Angle de départ: | 25.1 ° | |
| angle de rampe: | 19.2 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 243 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1424 l | 473 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 3084 kg. | |
| poids: | 2318 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2744 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.0 m | |
| Taille des pneus: | 265/70 R17 | 185/65 R14; 185/60 R15 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17 | R14; R15 |