Comparaison Porsche Taycan Sport Turismo (Y1A) Performance 79.2 kWh (408 Hp) & Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB
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| marque: | Porsche | Ford |
| modèle: | Taycan | F-250 Super Duty |
| Génération: | Taycan Sport Turismo (Y1A) | F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) |
| Moteur: | Performance 79.2 kWh (408 Hp) | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2020 année |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 4 | 6 |
| Type de carburant: | électricité | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 182 l | |
| Power: | 385 CH | |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | |
| vitesse maximale: | 230 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.4 sec | |
| Accélération 0 - 200 km/h: | 17.6 sec | |
| Torque: | 583 Nm @ 3800 rpm. | |
| la position du moteur: | rear-axle-transverse | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 6211 cm3 | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Nombre de cylindres: | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 9.8 | |
| Course: | 95 mm. | |
| Alésage: | 102.11 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 358-432 km | |
| Consommation électrique: | 26.8 kWh/100 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 20.2-24.2 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 408 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 345 Nm | |
| Voltage de la batterie: | 800 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 408 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 345 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 2 | 6 TorqShift |
| Durée: | 4963 mm. | 6350 mm. |
| width: | 1966 mm. | 2032 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2144 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1405 mm. | 2070 mm. |
| empattement: | 2900 mm. | 4059 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | |
| Back Track: | 1707 mm. | |
| Garde au sol: | 127-142 mm. | 216 mm. |
| Angle d'approche: | 12.1 ° | 16.9 ° |
| Angle de départ: | 15.2 ° | 21.1 ° |
| angle de rampe: | 11.8 ° | 21.2 ° |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 446 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1212 l | 1852 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 2770 kg. | |
| poids: | 2080 kg. | 2931 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5670-6804 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 225/55 R19 | |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 8J x 19 |