Comparaison Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S & Porsche Macan Turbo 3.6 V6 (400 Hp) PDK 4x4
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| marque: | Porsche | Porsche |
| modèle: | Cayenne | Macan |
| Génération: | Cayenne III | Macan |
| Moteur: | Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S | Turbo 3.6 V6 (400 Hp) PDK 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2014 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.8 - 11.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.8 - 7.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.2 - 8.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 75 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 3.8-4 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 216 - 208 g/km | |
| Power: | 550 CH | 400 CH |
| Puissance maxi en: | 5750-6000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 295 km/h | 266 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.8 sec | 4.8 - 4.6 sec |
| Accélération 0 - 200 km/h: | 13.2 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 86-92 g/km | |
| Torque: | 770 Nm @ 2100-4500 rpm. | 550 Nm/1350-4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | DCUA, M.DCUA | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 3996 cm3 | 3604 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 6800 rpm | |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.1 | 10.5 |
| Course: | 86 mm. | 83 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 96 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 39-40 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 25.3-25.9 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 135 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 136 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 400 @ 100-2300 rpm. Nm | |
| Voltage de la batterie: | 374 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 680 Hp @ 5 CH/ rpm | |
| Couple système: | 900 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Tiptronic S | 7 PDK |
| Durée: | 4926 mm. | 4699 mm. |
| width: | 1983 mm. | 1923 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | |
| height: | 1673 mm. | 1624 mm. |
| empattement: | 2895 mm. | 2807 mm. |
| voie avant: | 1687 mm. | 1655 mm. |
| Back Track: | 1670 mm. | 1651 mm. |
| Garde au sol: | 190-245 mm. | |
| Angle d'approche: | 27.5 ° | |
| Angle de départ: | 24.4 ° | |
| angle de rampe: | 21.3 ° | |
| profondeur de gué: | 280 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 645 l | 500 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1607 l | 1500 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | |
| Poids maximum: | 3075 kg. | 2550 kg. |
| poids: | 2490 kg. | 1925 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | |
| Poids sur à la flèche: | 120 kg. | |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 285/40 R21 | 235/55 R19 101Y; 255/50 R19 103Y |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 9.5J x 21 | 8J x 19; 9J x 19 |