Comparaison Porsche Cayenne II (facelift 2014) Turbo S 4.8 V8 (570 Hp) 4x4 Tiptronic & Toyota Hilux Double Cab VIII (facelift 2020) 2.8 D-4D (204 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic
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| marque: | Porsche | Toyota | Toyota |
| modèle: | Cayenne | Hilux | Hilux |
| Génération: | Cayenne II (facelift 2014) | Hilux Double Cab VIII (facelift 2020) | Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) |
| Moteur: | Turbo S 4.8 V8 (570 Hp) 4x4 Tiptronic | 2.8 D-4D (204 Hp) 4x4 Automatic | Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2020 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | 2020 année | |
| type Coupé: | Crossover | Pick-up | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.5 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.394 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 100 l | 80 l | 80 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 8.8-10.1 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | ||
| Les émissions de CO2: | 267 g/km | ||
| Power: | 570 CH | 204 CH | 177 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3400 rpm | 3400 rpm |
| vitesse maximale: | 284 km/h | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.1 sec | 10.7 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 233-266 g/km | ||
| Torque: | 800 Nm/2500-4000 rpm. | 500 Nm @ 1600-2800 rpm. | 450 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1GD-FTV | 1GD-FTV | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 4806 cm3 | 2755 cm3 | 2755 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.5 l | 7.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 9.7 l | 9.1 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | BiTurbo | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 15.6 | 15.6 |
| Course: | 83 mm. | 103.6 mm. | 103.6 mm. |
| Alésage: | 96 mm. | 92 mm. | 92 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Tiptronic S | 6 | 6 |
| Durée: | 4855 mm. | 5325 mm. | 5330 mm. |
| width: | 1954 mm. | 1855-1900 mm. | 1855 mm. |
| height: | 1702 mm. | 1815 mm. | 1810 mm. |
| empattement: | 2895 mm. | 3085 mm. | 3085 mm. |
| voie avant: | 1661 mm. | 1535 mm. | 1510 mm. |
| Back Track: | 1675 mm. | 1550 mm. | 1510 mm. |
| Garde au sol: | 293 mm. | ||
| Angle d'approche: | 31 ° | ||
| Angle de départ: | 26 ° | ||
| faux avant: | 1000 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 670 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1780 l | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | Double triangulation | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 2900 kg. | 3210 kg. | 3000 kg. |
| poids: | 2235 kg. | 2125-2340 kg. | 1910 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum | Drum |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | 2800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.4 m | ||
| Taille des pneus: | 295/35 R21 | 265/65 R17; 265/60 R18 | 265/65 R17 |
| jantes de taille: | 10 J x 21 | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 7.5J x 17 |