Comparaison Porsche Boxster (981) GTS 3.4 (330 Hp) PDK & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (128 Hp) L2 DPF
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| marque: | Porsche | Citroen |
| modèle: | Boxster | Jumpy |
| Génération: | Boxster (981) | Jumpy II Multispace |
| Moteur: | GTS 3.4 (330 Hp) PDK | 2.0 HDi (128 Hp) L2 DPF |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 2 | 5-6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.4 l./100 km. | 8.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.3 l./100 km. | 6.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.2 l./100 km. | 7.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 64 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 190 g/km | 183 g/km |
| Power: | 330 CH | 128 CH |
| Puissance maxi en: | 6700 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 279 km/h | 170 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.9 sec | 13.6 sec |
| Torque: | 370 Nm/4500-5800 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | RHG DW10UTED4 | |
| la position du moteur: | Au milieu de la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3436 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.25 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Position de bouteilles: | Boxer | ligne |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12.5 | |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 PDK | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4404 mm. | 5135 mm. |
| width: | 1801 mm. | 1895 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | |
| height: | 1273 mm. | 1880 mm. |
| empattement: | 2475 mm. | 3122 mm. |
| voie avant: | 1562 mm. | |
| Back Track: | 1596 mm. | |
| faux avant: | 975 mm. | |
| faux arrière: | 1038 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 280 l | 770 l |
| Le montant maximum du tronc: | 4124 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral |
| Poids maximum: | 1685 kg. | 2810 kg. |
| poids: | 1375 kg. | 1923 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 170 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | |
| jantes de taille: | 16 |