Comparaison Porsche 968 3.0i 16V Turbo S (305 Hp) & Fiat Argenta (132A) 1600 i.e (90 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W203, facelift 2004) C 200 Kompressor (163 Hp) & Audi TT Roadster (8J) 1.8 TFSI (160 Hp)
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| marque: | Porsche | Fiat | Mercedes-Benz | Audi |
| modèle: | 968 | Argenta | C-class | TT |
| Génération: | 968 | Argenta (132A) | C-class (W203, facelift 2004) | TT Roadster (8J) |
| Moteur: | 3.0i 16V Turbo S (305 Hp) | 1600 i.e (90 Hp) | C 200 Kompressor (163 Hp) | 1.8 TFSI (160 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1993 année | 1981 année | 2004 année | 2008 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1995 année | 1985 année | 2007 année | 2010 année |
| type Coupé: | Coupe | Sedan | Sedan | roadster |
| Doors: | 2 | 4 | 2 | |
| places: | 2 | 5 | 2 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.1 l./100 km. | 9.1 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.2 l./100 km. | 5.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.3 l./100 km. | 6.9 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.26-0.27 | 0.32 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 74 l | 62 l | 55 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 4 | ||
| Les émissions de CO2: | 161 g/km | |||
| Power: | 305 CH | 90 CH | 163 CH | 160 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 5500 rpm | 4500-6200 rpm | |
| vitesse maximale: | 280 km/h | 234 km/h | 223 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5 sec | 9.1 sec | 7.4 sec | |
| Torque: | 500 Nm @ 3000 rpm. | 240 Nm @ 3000-4000 rpm. | 250 Nm @ 1500-4500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | M 271.940 | BZB, CDAA | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 2990 cm3 | 1796 cm3 | 1798 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5 l | 4.6 l | ||
| liquide de refroidissement: | 8 l | 8.1 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | mécanique de turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 7.5 | 9.5 | 9.6 | |
| Course: | 88 mm. | 85 mm. | 84.1 mm. | |
| Alésage: | 104 mm. | 82 mm. | 82.5 mm. | |
| Drive: | arrière | arrière | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 5 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | 6 | |
| Durée: | 4320 mm. | 4526 mm. | 4178 mm. | |
| width: | 1735 mm. | 1728 mm. | 1842 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1980 mm. | |||
| height: | 1275 mm. | 1426 mm. | 1358 mm. | |
| empattement: | 2400 mm. | 2715 mm. | 2468 mm. | |
| voie avant: | 1470 mm. | 1505 mm. | 1572 mm. | |
| Back Track: | 1450 mm. | 1476 mm. | 1558 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 225 l | 455 l | 250 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 510 l | |||
| la suspension avant: | Spiral | Wishbone | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | ressort à boudin | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1730 kg. | 1965 kg. | 1605 kg. | |
| poids: | 1300 kg. | 1410 kg. | 1285 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 740 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.76 m | 10.96 m | ||
| Taille des pneus: | 265/35 ZR18 | 205/55 R 16 V | 225/55 R16 | |
| jantes de taille: | 7 J x 16 H 2 | 7.5J x 16 |