Comparaison Porsche 924 2.0 Turbo (156 Hp) & Toyota Urban Cruiser 1.33 VVT-i (100hp)
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| marque: | Porsche | Toyota |
| modèle: | 924 | Urban Cruiser |
| Génération: | 924 | Urban Cruiser |
| Moteur: | 2.0 Turbo (156 Hp) | 1.33 VVT-i (100hp) |
| Année de la mise en production: | 1980 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1982 année | |
| type Coupé: | Coupe | Hatchback |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 42 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro IV | |
| Power: | 156 CH | 100 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 215 km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | 12.5 sec |
| Torque: | 210 Nm @ 3500 rpm. | 132 Nm/3800 rpm. |
| Modèle de moteur: | M31.04 | 1NR-FE |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 1329 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 7-8 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6500 rpm | |
| Position de bouteilles: | Boxer | ligne |
| Distribution: | Dual VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 8 | 11.5 |
| Course: | 84.4 mm. | 80.5 mm. |
| Alésage: | 86.5 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 + R |
| Durée: | 4320 mm. | 3930 mm. |
| width: | 1685 mm. | 1725 mm. |
| height: | 1273 mm. | 1525 mm. |
| empattement: | 2400 mm. | 2460 mm. |
| voie avant: | 1418 mm. | 1485 mm. |
| Back Track: | 1375 mm. | 1490 mm. |
| Garde au sol: | 125 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 16.4 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 314 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 749 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | semi-dépendantes sur le bras oscillant avec arbre de torsion transversale | |
| Poids maximum: | 1550 kg. | 1590 kg. |
| poids: | 1260 kg. | 1120 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| Poids sur pavillon: | 35 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | |
| Taille des pneus: | 185/70 R15 | 195/ 60 R16 |
| jantes de taille: | 6J x 16 | R16 |