Comparaison Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008) Carrera 4S 3.8 (385 Hp) PDK & Mazda 2 I (DY) 1.4i 16V (80 Hp) Automatic & Mercedes-Benz GLB GLB 200d (150 Hp) DCT
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Porsche | Mazda | Mercedes-Benz |
| modèle: | 911 | 2 | GLB |
| Génération: | 911 Cabriolet (997, facelift 2008) | 2 I (DY) | GLB |
| Moteur: | Carrera 4S 3.8 (385 Hp) PDK | 1.4i 16V (80 Hp) Automatic | GLB 200d (150 Hp) DCT |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2003 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 2007 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | Hatchback | SUV |
| Doors: | 2 | 5 | 5 |
| places: | 4 | 5 | 5-7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.1 l./100 km. | 8.6 l./100 km. | 5.8-6.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.7 l./100 km. | 5.4 l./100 km. | 4.4-4.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.7 l./100 km. | 6.5 l./100 km. | 4.9-5.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 5.4 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | 0.34 | |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.1 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 67 l | 45 l | 52 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 4 | Euro 6d ISC |
| Les émissions de CO2: | 251 g/km | 156 g/km | 129-133 g/km |
| Power: | 385 CH | 80 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 5700 rpm | 3400-4440 rpm |
| vitesse maximale: | 295 km/h | 164 km/h | 204 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.5-4.7 sec | 15.0 sec | 9 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 143-160 g/km | ||
| Torque: | 420 Nm @ 4200 rpm. | 124 Nm @ 3500 rpm. | 320 Nm @ 1400-2600 rpm. |
| Modèle de moteur: | MA1.01 | OM 654q | |
| la position du moteur: | arrière, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 3800 cm3 | 1388 cm3 | 1951 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.5 l | 6.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 29-32 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | ||
| Position de bouteilles: | Boxer | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 12.5 | 11 | |
| Course: | 76.5 mm. | ||
| Alésage: | 76 mm. | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 PDK | 5 | 8G-DCT |
| Durée: | 4435 mm. | 3925 mm. | 4634 mm. |
| width: | 1852 mm. | 1680 mm. | 1834 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2020 mm. | ||
| height: | 1300 mm. | 1545 mm. | 1658-1662 mm. |
| empattement: | 2350 mm. | 2490 mm. | 2829 mm. |
| voie avant: | 1470 mm. | 1605 mm. | |
| Back Track: | 1445 mm. | 1606 mm. | |
| Garde au sol: | 135 mm. | ||
| Angle d'approche: | 18 ° | ||
| Angle de départ: | 18.3 ° | ||
| angle de rampe: | 13.9 ° | ||
| faux avant: | 905 mm. | ||
| faux arrière: | 900 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 267 l | 570 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 105 l | 1044 l | 1805 l |
| la suspension avant: | McPherson | Le support amorti | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras | ressort à boudin | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1970 kg. | 1505 kg. | 2195 kg. |
| poids: | 1595 kg. | 1060 kg. | 1605 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 9.8 m | |
| Taille des pneus: | 235/35 ZR19; 305/30 ZR19 | 195/50 R15 | 215/65 R17 |
| jantes de taille: | 8J x 19; 11J x 19 | R15 | 6.5J x 17 |