Comparaison Plymouth Neon 2.0i Sport (132 Hp) Automatic & Citroen C4 L Sedan (Phase II, 2016) 1.6 PureTech 16V (167 Hp) & Hyundai i30 III CW (facelift 2019) 1.6 CRDi (136 Hp) & Hyundai H-1 II Cargo Van (facelift 2015) 2.5 CRDi (136 Hp)
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| marque: | Plymouth | Citroen | Hyundai | Hyundai |
| modèle: | Neon | C4 | i30 | H-1 |
| Génération: | Neon | C4 L Sedan (Phase II, 2016) | i30 III CW (facelift 2019) | H-1 II Cargo Van (facelift 2015) |
| Moteur: | 2.0i Sport (132 Hp) Automatic | 1.6 PureTech 16V (167 Hp) | 1.6 CRDi (136 Hp) | 2.5 CRDi (136 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1994 année | 2016 année | 2019 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1999 année | 2020 année | 2018 année | |
| type Coupé: | Sedan | Sedan | Combi | Minivan |
| Doors: | 4 | 4 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 2-6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.9 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.2 l./100 km. | 6 l./100 km. | 4.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 42 l | 60 l | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d - TEMP | |||
| Les émissions de CO2: | 6 g/km | 116 g/km | ||
| Power: | 132 CH | 167 CH | 136 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 215 km/h | 200 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.4 sec | |||
| Torque: | 175 Nm @ 5000 rpm. | 245 Nm @ 1400-4000 rpm. | 280 Nm @ 1500-3000 rpm. | 343 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1996 cm3 | 1598 cm3 | 1598 cm3 | 2497 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.4 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 15.8 | ||
| Course: | 83 mm. | 85.8 mm. | 96 mm. | |
| Alésage: | 87.5 mm. | 77 mm. | 91 mm. | |
| Drive: | avant | avant | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 3 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | 6 | |
| Durée: | 4364 mm. | 4675 mm. | 4585 mm. | 5150 mm. |
| width: | 1708 mm. | 1780 mm. | 1795 mm. | 1920 mm. |
| height: | 1391 mm. | 1500 mm. | 1475 mm. | 1935 mm. |
| empattement: | 2642 mm. | 2710 mm. | 2650 mm. | 3200 mm. |
| voie avant: | 1458 mm. | 1559-1573 mm. | 1685 mm. | |
| Back Track: | 1458 mm. | 1567-1581 mm. | 1660 mm. | |
| Garde au sol: | 140 mm. | |||
| faux avant: | 905 mm. | 880 mm. | ||
| faux arrière: | 1030 mm. | 1070 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 216 l | 435 l | 602 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1650 l | |||
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Le support amorti | Semi-indépendante, le printemps | Le printemps | |
| Poids maximum: | 1920 kg. | |||
| poids: | 1140 kg. | 1420 kg. | 1340-1495 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 650 kg. | |||
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |||
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | 215/50 R17 | 215/70 R16 | |
| jantes de taille: | R15 | R17 | R16 |