Comparaison Peugeot Rifter Long e-Rifter 50 kWh (136 Hp) & Hyundai H-1 Travel 2.5 CRDi (136 Hp)
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| marque: | Peugeot | Hyundai |
| modèle: | Rifter | H-1 |
| Génération: | Rifter Long | H-1 Travel |
| Moteur: | e-Rifter 50 kWh (136 Hp) | 2.5 CRDi (136 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2011 année |
| type Coupé: | Minivan | Minivan |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 8 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | électricité | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 197 g/km | |
| Power: | 136 CH | |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | |
| vitesse maximale: | 134 km/h | 168 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.2 sec | |
| Torque: | 343 Nm/1500-2250 rpm. | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2497 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 16.4 | |
| Course: | 96 mm. | |
| Alésage: | 91 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 267.2 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 136 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 260 @ 3674 rpm. Nm | |
| La capacité de la batterie: | 50 kWh | |
| Puissance du système: | 136 Hp @ 5 CH/ rpm | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4753 mm. | 5150 mm. |
| width: | 1848 mm. | 1920 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1921 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2107 mm. | |
| height: | 1879-1882 mm. | 1925 mm. |
| empattement: | 2975 mm. | 3200 mm. |
| voie avant: | 1553 mm. | 1685 mm. |
| Back Track: | 1567 mm. | 1660 mm. |
| Angle d'approche: | 17.5 ° | |
| Angle de départ: | 25.7 ° | |
| faux avant: | 892 mm. | 880 mm. |
| faux arrière: | 886 mm. | 1070 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 1050 l | 851 l |
| Le montant maximum du tronc: | 3500 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| Poids maximum: | 2455 kg. | 3030 kg. |
| poids: | 1809 kg. | 2175-2238 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 750 kg. | 2300 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.22 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 95U; 215/60 R17 95U | 215/70 R16; 215/60 R17 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 ET47; 7.0J x 17 ET44 | 6,5 J x 16; 7,0J x 17 |