Comparaison Peugeot Landtrek Double Cab 1.9d (150 Hp) 4x4 & Subaru Legacy VI (facelift 2017) 3.6R (256 Hp) AWD CVT
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| marque: | Peugeot | Subaru |
| modèle: | Landtrek | Legacy |
| Génération: | Landtrek Double Cab | Legacy VI (facelift 2017) |
| Moteur: | 1.9d (150 Hp) 4x4 | 3.6R (256 Hp) AWD CVT |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2017 année |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 212 g/km | |
| Power: | 150 CH | 256 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 171 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.8 sec | |
| Torque: | 350 Nm @ 1800-2800 rpm. | 335 Nm @ 4400 rpm. |
| Modèle de moteur: | D20TCID | EZ36 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1910 cm3 | 3630 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.0 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | Boxer |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 91 mm. | |
| Alésage: | 92 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Lineartronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5330 mm. | 4803 mm. |
| width: | 1963 mm. | 1839 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2221 mm. | |
| height: | 1897 mm. | 1499 mm. |
| empattement: | 3180 mm. | 2751 mm. |
| voie avant: | 1610 mm. | 1580 mm. |
| Back Track: | 1630 mm. | 1595 mm. |
| Garde au sol: | 214-235 mm. | |
| Angle d'approche: | 29 ° | |
| Angle de départ: | 27 ° | |
| angle de rampe: | 25.0 ° | |
| faux avant: | 925 mm. | |
| faux arrière: | 1225 mm. | |
| profondeur de gué: | 600 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 425 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| poids: | 2060 kg. | 1687 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | |
| Taille des pneus: | 265/65 R17 | 225/50 R18 95H |
| jantes de taille: | R17 | 7.5J x 18 |