Comparaison Peugeot Hoggar 1.6 (106 Hp) & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp) Automatic
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| marque: | Peugeot | Volvo |
| modèle: | Hoggar | XC60 |
| Génération: | Hoggar | XC60 I (2013 facelift) |
| Moteur: | 1.6 (106 Hp) | 2.0 D3 (150 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.9 l./100 km. | 4.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 70 l |
| Les émissions de CO2: | 124 g/km | |
| Power: | 106 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 4250 rpm |
| vitesse maximale: | 177 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.5 sec | 10 sec |
| Torque: | 146 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm/1500-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modèle de moteur: | D4204T4 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1587 cm3 | 1969 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 5000 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.8 | |
| Course: | 82 mm. | 93.2 mm. |
| Alésage: | 78.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4526 mm. | 4644 mm. |
| width: | 1668 mm. | 1891 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1727 mm. | 2120 mm. |
| height: | 1524 mm. | 1713 mm. |
| empattement: | 2745 mm. | 2774 mm. |
| voie avant: | 1423 mm. | 1632 mm. |
| Back Track: | 1446 mm. | 1586 mm. |
| Garde au sol: | 230 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 26.9 ° | |
| angle de rampe: | 22.1 ° | |
| faux avant: | 819 mm. | |
| faux arrière: | 962 mm. | |
| profondeur de gué: | 350 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1133 l | 495 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1455 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Torsion | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 1868 kg. | 2390-2505 kg. |
| poids: | 1218 kg. | 1834-1921 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.1 - 12.6 m | |
| Taille des pneus: | 175/65 R14; 175/70 R14; 185/65 R15 | |
| jantes de taille: | 5.5J x 14; 6J x 15 |