Comparaison Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.0 HDi (140 Hp) FAP & GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Regular Cab Standard Box 2.7 Turbo (310 Hp) Automatic & Ford F-150 XIII SuperCab (facelift 2018) 3.5 V6 (375 Hp) Automatic
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| marque: | Peugeot | GMC | Ford |
| modèle: | 508 | Sierra 1500 | F-Series F-100/F-150 |
| Génération: | 508 SW (facelift 2014) | Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Regular Cab Standard Box | F-150 XIII SuperCab (facelift 2018) |
| Moteur: | 2.0 HDi (140 Hp) FAP | 2.7 Turbo (310 Hp) Automatic | 3.5 V6 (375 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2022 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | ||
| type Coupé: | Combi | Pick-up | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 2 | 2 |
| places: | 5 | 2 | 5/6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.1 l./100 km. | 12.4 l./100 km. | 13.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | 10.7 l./100 km. | 11.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | 12.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 90.8 l | 87 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | ||
| Les émissions de CO2: | 120 g/km | ||
| Power: | 140 CH | 310 CH | 375 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5600 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.1 sec | ||
| Torque: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 583 Nm @ 3000 rpm. | 637 Nm @ 3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | L3B | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 2727 cm3 | 3490 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | ||
| liquide de refroidissement: | 11.8 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | |
| Distribution: | DOHC, VVT DI | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | ||
| Course: | 102 mm. | ||
| Alésage: | 92.25 mm. | ||
| Drive: | avant | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4829 mm. | 5359 mm. | 5890-6363 mm. |
| width: | 1828 mm. | 2061 mm. | 2029 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2121 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2478 mm. | 2459 mm. | |
| height: | 1476 mm. | 1923 mm. | 1918 mm. |
| empattement: | 2817 mm. | 3213 mm. | 3683-4158 mm. |
| voie avant: | 1579 mm. | ||
| Back Track: | 1552 mm. | ||
| Garde au sol: | 148 mm. | 200 mm. | 221 mm. |
| Angle d'approche: | 18.3 ° | ||
| Angle de départ: | 24.9 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 512 l | 1764 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1592 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps | |
| Poids maximum: | 2140 kg. | 3039 kg. | |
| poids: | 1500 kg. | 2009 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 4082 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | ||
| Taille des pneus: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 | 275/45 R22 |
| jantes de taille: | R17; R18 | 8.0J x 17; 8.5J x 18 | R22 |