Comparaison Peugeot 508 (facelift 2014) 1.6 THP (165 Hp) Automatic & Land Rover Discovery V 3.0 Si6 (340 Hp) 4WD Automatic 7 Seat
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| marque: | Peugeot | Land Rover |
| modèle: | 508 | Discovery |
| Génération: | 508 (facelift 2014) | Discovery V |
| Moteur: | 1.6 THP (165 Hp) Automatic | 3.0 Si6 (340 Hp) 4WD Automatic 7 Seat |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.5 l./100 km. | 14.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.8 l./100 km. | 9.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.8 l./100 km. | 10.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 89 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 134 g/km | 254 g/km |
| Power: | 165 CH | 340 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6500 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 215 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.9 sec | 7.1 sec |
| Torque: | 240 Nm/1400 rpm. | 450 Nm @ 3500-5000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 2995 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | mécanique de turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 89 mm. | |
| Alésage: | 84.5 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 8 |
| Durée: | 4830 mm. | 4970 mm. |
| width: | 1828 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2073 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2220 mm. | |
| height: | 1456 mm. | 1846 mm. |
| empattement: | 2817 mm. | 2923 mm. |
| voie avant: | 1579 mm. | 1692 mm. |
| Back Track: | 1552 mm. | 1686 mm. |
| Garde au sol: | 146 mm. | 220 mm. |
| Angle d'approche: | 28.5 ° | |
| Angle de départ: | 27 ° | |
| angle de rampe: | 22.5 ° | |
| angle de montée: | 45 ° | |
| faux avant: | 872 mm. | |
| faux arrière: | 1175 mm. | |
| profondeur de gué: | 850 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 473 l | 258 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2406 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2015 kg. | |
| poids: | 1410 kg. | 2148 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 12.7 m |
| Taille des pneus: | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | 235/65 R19; 255/60 R19; 255/55 R20; 275/45 R21; 285/40 R22 |
| jantes de taille: | R16; R17; R18 | 7.5J x 19; 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22 |