Comparaison Peugeot 508 2.0 HDI (163 Hp) FAP & Volvo XC70 I (facelift 2004) 2.4 D5 (185 Hp) AWD Geartronic
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| marque: | Peugeot | Volvo |
| modèle: | 508 | XC70 |
| Génération: | 508 | XC70 I (facelift 2004) |
| Moteur: | 2.0 HDI (163 Hp) FAP | 2.4 D5 (185 Hp) AWD Geartronic |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2007 année |
| type Coupé: | Sedan | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 68 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 4 |
| Power: | 163 CH | 185 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 225 km/h | 205 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.6 sec | 10 sec |
| Torque: | 340 Nm @ 2000-3000 rpm. | 400 Nm @ 2000-2750 rpm. |
| Modèle de moteur: | D5244T4 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 2400 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.2 l | |
| liquide de refroidissement: | 12.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.3 | |
| Course: | 93.15 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 Geartronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4792 mm. | 4733 mm. |
| width: | 1920 mm. | 1860 mm. |
| height: | 1456 mm. | 1562 mm. |
| empattement: | 2817 mm. | 2763 mm. |
| voie avant: | 1611 mm. | |
| Back Track: | 1548 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 23 ° | |
| angle de rampe: | 18 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 473 l | 485 l |
| Le montant maximum du tronc: | 515 l | 1641 l |
| la suspension avant: | McPherson | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2075 kg. | 2220 kg. |
| poids: | 1480 kg. | 1701 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | 11.9 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 215/65 R16 |
| jantes de taille: | R17; R18 | 7J x 16 |