Comparaison Peugeot 508 1.6 THP (156 Hp) & Renault 9 (L42) 1.7 (L42L) (75 Hp) & Peugeot Landtrek Double Cab 1.9d (150 Hp)
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| marque: | Peugeot | Renault | Peugeot |
| modèle: | 508 | 9 | Landtrek |
| Génération: | 508 | 9 (L42) | Landtrek Double Cab |
| Moteur: | 1.6 THP (156 Hp) | 1.7 (L42L) (75 Hp) | 1.9d (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 1986 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 1988 année | |
| type Coupé: | Sedan | Sedan | Pick-up |
| Doors: | 4 | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.4 l./100 km. | 7.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 47 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 206 g/km | ||
| Power: | 156 CH | 75 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 222 km/h | 172 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.6 sec | 14.9 sec | |
| Torque: | 240-1400 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 1800-2800 rpm. | |
| Modèle de moteur: | F2N 730 | D20TCID | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1910 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 6.7 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| Drive: | avant | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | |
| Durée: | 4792 mm. | 5330 mm. | |
| width: | 1920 mm. | 1963 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2221 mm. | ||
| height: | 1456 mm. | 1897 mm. | |
| empattement: | 2817 mm. | 3180 mm. | |
| voie avant: | 1610 mm. | ||
| Back Track: | 1630 mm. | ||
| Garde au sol: | 214-235 mm. | ||
| Angle d'approche: | 29 ° | ||
| Angle de départ: | 27 ° | ||
| angle de rampe: | 25.0 ° | ||
| faux avant: | 925 mm. | ||
| faux arrière: | 1225 mm. | ||
| profondeur de gué: | 600 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 473 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 515 l | ||
| la suspension avant: | McPherson | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 1995 kg. | ||
| poids: | 1400 kg. | 1950 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | ||
| Taille des pneus: | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | 265/65 R17 | |
| jantes de taille: | R16; R17; R18 | R17 |