Comparaison Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi (150 Hp) & Audi Q8 e-tron 50 95 kWh (340 Hp) quattro
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| marque: | Peugeot | Audi |
| modèle: | 5008 | Q8 e-tron |
| Génération: | 5008 II | Q8 e-tron |
| Moteur: | 2.0 BlueHDi (150 Hp) | 50 95 kWh (340 Hp) quattro |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2022 année |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5/7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.3 - 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 - 4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 - 4.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 118 - 125 g/km | |
| Power: | 150 CH | |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 206 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6 - 10.8 sec | 6.0 sec |
| Torque: | 370 Nm/2000 rpm. | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 410-491 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 20.1-24 kWh/100 km | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 340 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 664 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4641 mm. | 4915 mm. |
| width: | 1844 mm. | 1937 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1906 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2098 mm. | 2189 mm. |
| height: | 1646 mm. | 1633 mm. |
| empattement: | 2840 mm. | 2928 mm. |
| voie avant: | 1593-1601 mm. | 1655 mm. |
| Back Track: | 1587-1610 mm. | 1655 mm. |
| Garde au sol: | 236 mm. | |
| Angle d'approche: | 19 ° | |
| Angle de départ: | 28 ° | |
| faux avant: | 926 mm. | 936 mm. |
| faux arrière: | 875 mm. | 1051 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 952 l | 569 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2150 l | 1637 l |
| Poids maximum: | 3170 kg. | |
| poids: | 1490 kg. | 2510 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 | 255/55 R19 |
| jantes de taille: | R17; R18; R19 | 8.5 J x 19 |