Comparaison Peugeot 308 SW II (facelift 2017) 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic & Dacia Sandero II Stepway (facelift 2016) 1.0 ECO-G (101 Hp) LPG & Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic
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| marque: | Peugeot | Dacia | Peugeot |
| modèle: | 308 | Sandero | 308 |
| Génération: | 308 SW II (facelift 2017) | Sandero II Stepway (facelift 2016) | 308 CC I (facelift 2011) |
| Moteur: | 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic | 1.0 ECO-G (101 Hp) LPG | 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2020 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | 2012 année | |
| type Coupé: | Combi | Crossover | Coupe - Cabriolet |
| Doors: | 5 | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.4-4.8 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7.5 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5.3 l/100 km | ||
| Type de carburant: | diesel | essence/GPL | diesel |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 5.1 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.4 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 50 l | 60 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.0 l/100 km | ||
| réservoir d'AdBlue: | 17 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 94-103 g/km | 98-108 g/km | |
| Power: | 130 CH | 101 CH | 165 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 5000 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 205 km/h | 180 km/h | 202 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.7 sec | 12.4 sec | 10.3 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 134 g/km | ||
| Torque: | 300 Nm/1750 rpm. | 170 Nm @ 2000 rpm. | 340 Nm/2000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1499 cm3 | 999 cm3 | 1997 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| Course: | 81.34 mm. | ||
| Alésage: | 72.2 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4585 mm. | 4089 mm. | 4440 mm. |
| width: | 1563 mm. | 1757 mm. | 1872 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1863 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2043 mm. | 1994 mm. | |
| height: | 1472 mm. | 1618 mm. | 1426 mm. |
| empattement: | 2730 mm. | 2589 mm. | 2605 mm. |
| voie avant: | 1551 mm. | 1489 mm. | |
| Back Track: | 1546 mm. | 1492 mm. | |
| Garde au sol: | 173 mm. | ||
| faux avant: | 863 mm. | 846 mm. | |
| faux arrière: | 992 mm. | 654 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 610 l | 320 l | 226 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1660 l | 1200 l | 403 l |
| la suspension avant: | McPherson | McPherson | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Torsion | ||
| Poids maximum: | 1890 kg. | 1578 kg. | 2050 kg. |
| poids: | 1319 kg. | 1165-1210 kg. | 1625 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 1110 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 680 kg. | 620 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 10.5 m | |
| Poids sur à la flèche: | 71 kg. | ||
| Taille des pneus: | 225/45 R17; 225/40 R18 | 205/55 R16 | 225/45 R 17; 225/40 R 18 |
| jantes de taille: | R17; R18 | 6J x 16 |